ZF Marine Group, fornitore di tecnologie di propulsione marina, ha aggiunto arco propulsori alla sua gamma di imbarcazioni da diporto di prodotti. Il design innovativo incorpora eliche controrotanti in un design brevettato galleria che aumenta l'efficienza riducendo il rumore. Inoltre, i propulsori di prua in grado di operare per lunghi periodi con cicli pesanti.

La nuova gamma di propulsori di prua è principalmente destinato a tutti i tipi di imbarcazioni da diporto, in particolare le navi che richiedono elevata manovrabilità per periodi estesi di funzionamento. Il eliche controrotanti, accoppiato con un innovativo e brevettato, conico-progettazione di gallerie, di offrire una maggiore spinta fino al 20% in tutta la gamma di funzionamento. La asimmetrica, eliche a cinque pale sono altamente efficienti, mentre la generazione a basso rumore. Il sistema brevettato cono-design tunnel minimizza la cavitazione, contribuendo alla riduzione del rumore fino a 10 dB (A) - significativamente più silenzioso di qualsiasi altro sistema esistente installato con una tradizionale galleria a forma cilindrica.

Powered by a controllo elettronico motori a corrente alternata, questi propulsori di prua sono adatti ad applicazioni pesanti, che fornisce la spinta continua fino a 30 minuti senza surriscaldamento. Un sistema proporzionale di controllo assicura che solo la giusta quantità di spinta è prevista per le manovre precise, che riduce al minimo il carico sulle batterie e prolunga la loro durata. Questi propulsori di prua completano ZF Marine Joystick manovra System (JMS) per la maneggevolezza e la facilità di funzionamento.

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